A kopógyűrű funkciója a dugattyú középpontban tartása, ami egyenletes kopást és nyomáseloszlást tesz lehetővé a tömítéseken.A népszerű kopógyűrűs anyagok közé tartozik a KasPex™ PEEK, az üveggel töltött nejlon, a bronz erősítésű PTFE, az üveggel erősített PTF és a fenol.A kopógyűrűket dugattyús és rudas alkalmazásokban egyaránt használják.A kopógyűrűk faros, szögletes és lépcsős szabású stílusban kaphatók.
A kopógyűrű, kopószalag vagy vezetőgyűrű feladata, hogy elnyelje a rúd és/vagy a dugattyú oldalsó terhelési erőit, és megakadályozza a fém-fém érintkezést, amely egyébként károsítaná és bevágná a csúszófelületeket, és végül a tömítés sérülését okozná. , szivárgás és alkatrészhiba.A kopógyűrűknek tovább kell tartaniuk, mint a tömítéseknek, mivel csak ezek akadályozzák meg a henger drága károsodását.
Nem fémből készült kopógyűrűink rúd- és dugattyús alkalmazásokhoz nagy előnyöket kínálnak a hagyományos fémvezetőkkel szemben:
*Nagy teherbíró képesség
*Költséghatékony
* Könnyű telepítés és csere
* Kopásálló és hosszú élettartamú
* Alacsony súrlódás
* Törlő/tisztító hatás
*Idegen részecskék beágyazódása lehetséges
*Mechanikai rezgések csillapítása
Anyag 1: Fenolgyantával impregnált pamutszövet
Szín: Világos sárga Anyag Szín: Zöld/Barna
2. anyag: POM PTFE
Fekete szín
Hőfok
Fenolgyantával impregnált pamutszövet: -35°C és +120°C között
POM: -35° o - +100°
Sebesség: ≤ 5m/s
- Alacsony súrlódás.
-Magas hatásfok
-Csúszásmentes indítás, nem tapad
- Könnyű telepítés